汽车顶杯及汽车挺柱百科-汽车顶杯是什么东西

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1. 发动机液压挺柱？
3. 什么是汽车凸轮轴上置式？

发动机液压挺柱？

　　液力挺柱　　为可淬铸铁制造，为精密偶件，结构比较复杂，加工精度要求高。　　用于汽车发动机配气机构，可使得不必再调整气门间隙，以及在发动机运转期间使配气机构噪声较小。一般载重汽车上用的较少，但在高级轿车上应用的很多。

怎么用手感知汽车的液压挺柱是好是坏？

液压顶柱是单向阀的原理。如果在油已经进入顶柱后,能用力压动的话,应该就是坏了。 汽车的液压挺柱的好处：

①取消了调整气门间隙的一些部件，使结构大为简化。

②气门间隙可自动补偿，给装配、使用与维修带来方便，省力又省时。

③消除了由气门间隙引起的噪声、冲击等，减少了凸轮型面和挺柱顶面的摩擦磨损。 汽车的液压挺柱为可淬铸铁制造，为精密偶件，结构比较复杂，加工精度要求高。用于汽车发动机配气机构，可使得不必再调整气门间隙，以及在发动机运转期间使配气机构噪声较小。一般载重汽车上用的较少，但在高级轿车上应用的很多。

什么是汽车凸轮轴上置式？

驱动气门是肯定的啦，主要有两种形式。液压挺杆式，凸轮直接接触液压挺杆，液压挺杆向下顶气门杆，液压挺杆内部是发动机油，每一个液压挺杆都有供油道，内部有单向限压阀，主要作用是缓冲以减小噪音，只要坏了一个就会产生巨大的噪音。

滚子摇臂式，原理一样，液压挺柱（与液压挺杆功能相同，就是小了些）与气门杆之间搭一个杠杆，凸轮轴向下压杠杆中间，杠杆以液压挺柱为支点向下压气门，滚子摇臂就起杠杆（费力杠杆）作用，实现以较小的凸轮获得较大的气门行程。

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