新能源汽车头条百科怎么写-新能源今日头条

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车头条百科怎么写的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车头条百科怎么写的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车使用电、获取电力的方式也不属于创新，为何还会被称为新能源汽车？
2. 消费者最在乎新能源汽车哪些方面？

电动汽车使用电、获取电力的方式也不属于创新，为何还会被称为新能源汽车？

这个问题，我觉得问得太好了！

稍微对汽车有点儿了解的，都知道，第一款燃油汽车由卡尔·本茨设计制造，诞生于1885年，当时他***用的是一款单缸四冲程发动机，将它装配在了一辆三轮车上。

而根据百度百科的资料显示，第一辆电动车诞生于1881年，由法国工程师古斯塔夫·特鲁夫发明制造，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车。

所以，从时间节点上来看，电动汽车诞生得比燃油汽车早，按道理讲，decoration: underline;">燃油车应该是“新能源汽车”啊？

可能有人说了，因为在过去的几十年里，电动车并没有得到普及，而燃油车却得到了大范围的普及，并且，现在电动车的电池技术也有了改进，什么三元锂电池、磷酸铁锂电池的应用大大提升了续航，所以可以从狭义上定义为“新能源汽车”。

但是话又说回来了，什么是“新能源”？同样是来自百度百科：

新能源，又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

我就问一句，电能是刚开始开发利用还是正在积极研究、有待推广？

所以，你问的这个问题，我觉得问得非常好，因为电能压根儿不能叫作“新能源”。

至于目前我国正在大力发展的“新能源汽车”，我认为：

政治影响经济。

自己理解吧，哈哈！！

电动车用电可以使用清洁能源，光伏供电，减少，不可再生能源使用，燃油，全球使用60年后将不会再有燃油能源了，替代能源，电能动力电动车可以使用循环，可再生能源电提供动力。

消费者最在乎新能源汽车哪些方面？

您好，很高兴回答您的问题，下面简答谈谈我个人的一些看，个人认为消费者最在乎新能源汽车以下几个方面

1.续航里程

续航里程是新能源汽车始终绕不开的点， 续航里程的多少对消费者购车决策上的影响是致命的，目前很多新能源汽车的续航里程已经非常接近燃油车的续航里程了，比如威马EX5的续航里程可以达到520km，基本上和一些大排量的燃油车相近，但由新能源汽车的续航里程受到工况、路况、驾驶环境、外界温度的影响较大，所以实际续航里程和燃油车还是有一定差距，但续航里程越高的车型往往更受市场的亲睐。

2.充电速度

新能源汽车充电速度不及燃油车加油速度是不争的事实，这也是新能源汽车和燃油车最大的区别之一，充电来的慢，但成本低，加油来的快，但成本高，消费者往往是想要的是成本低又来的快的，所以充电速度越快，消费者会更喜欢，所以就有了超级充电站的出现。

3.电池安全

新能源汽车电池安全问题是非常严肃的话题，每年都会有电动汽车自燃起火的事故，主要原因其实就是在于三元锂电池的稳定性问题，如何让电池不失控才是解决问题的根本所在，但各厂家对电池保护措施及电池管理的方面的不同，安全性会有差异化，但随着近年来新能源汽车技术的飞速发展，电池管理技术也有了质的飞跃，汽车本就没有百分之百的安全，燃油车全球每年自然也数以万计，电动汽车容易自燃从概率学角度讲其实是伪命题，但即使如此，消费者对新能源汽车电池依旧存在顾虑，为了解决这些顾虑，不少厂家都提出了超标准的质保时长，例如威马、蔚来等车企就推出了终身质保权益。

4.保值率

新能源汽车保值率低一直是痛点所在，一方面由于电池存在衰减的问题导致续航里程会下降，换电池的成本过高，另一方面由于本来新能源汽车目前来说就是小众市场，购车用户的基数小，购买二手新能源汽车的用户就更少了，在加上电池衰减程度鉴定较为困难且太过专业所以很多从事二手汽车行业的人都不乐意去回收新能源汽车。值得表扬的是很多车企针对新能源汽车保值率低也想尽了办法，例如威马汽车推出的直购模式承诺三年六折回购的政策等等。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

关于新能源汽车到底值不值得买的话题就会成为新闻。电动汽车频繁自燃、续航里程偏低、充电困难、二手车残值低、废旧动力电池处理得不到保障……这些“老生常谈”的话题，成为阻碍消费者购买新能源汽车的重要原因。

　　今年7月以来，我国新能源汽车销量“跌跌不休”，月销量同比一度腰斩，使得本就处于“创业期”的新能源车企盈利水平大降，导致部分企业亏损、裁员，甚至陷入破产边缘。行业“哀嚎声声”的同时，企业也在探索重振市场、提升销量之策。但目前来看，效果显然不理想。

　　可以看出，消费者对于新能源汽车的质疑归根结底集中于动力电池。不可否认，当前动力电池技术尚未获得实质性突破，但对于满足车主的日常使用，已基本可以实现。与此同时，电池热管理技术的进步有效降低电池自燃概率，电池体积能力密度不断提升，续航里程时有刷新……然而消费者仍难消“心头疑虑”，不愿为新能源汽车买单。

　　一方面是新能源汽车技术不断提升，另一方面却是提振销量之策难寻，缘何出现这样的“悖论”？究其根本，新能源汽车产品与消费者需求之间存在偏差，新能源车企在开发产品时不能真正满足消费者需求是主要原因之一。此前，为培育市场、推动产业发展的国家补贴意外导致车企将补贴视为风向标，为满足补贴要求而生产，如盲目追求高续航、“一窝蜂”转向三元锂电池等，殊不知百姓需要的或许并不都是高续航，多样化的需求被忽视必然难获市场认可。

　　又如，近期再引热议的电池衰减、换电池价格过高让消费者无所适从，在当前技术条件下，电池衰减无可避免，但若因此让消费者在使用三五年后更换电池，其成本几乎与购买新车价格相近，作为二手车出售又残值过低，必然难获消费者青睐。技术突破需要时间，但提升服务并不困难。在加大电池技术研发、延长电池使用寿命、缩小与燃油车差距的同时，提供免费更换动力电池、有效回收废旧电池乃至二手车回购等服务，无疑是眼下赢得消费者的有效途径。

　　当前，新能源汽车行业进入深度调整期，未来必将由***引导转为市场导向。市场竞争，争的就是品牌力，争的就是消费者的认可。大浪淘沙始见金，“换道先发”的新能源车企要成为实现“汽车强国”的主力军，关注并满足消费者需求、打消消费者后顾之忧，无疑是最基本的作业。

我想消费者最在乎新能源汽车以下是这几个方面：续航里程咋这么短，高速堵车跑没电了了怎么办？电池寿命行不行呀？纯电动汽车到底安不安全呀？价格咋这么贵呢？售后维修贵不贵呢？卖二手车不保值等等

会考虑新能源车的都是想着省钱，但是呢，如果他对汽车没有足够的了解，他的判断是错误的会更费钱。在维修方面在四年以后，如果电池老化一组电池好几万，这些费用得加起来，他没有比烧汽油的车省钱。

消费者最在乎新能源主要是这几个方面：续航里程，电池寿命，安全可靠性，价格，充电速度充电便利，售货服务，不保值等。

电动车续航里程一直是个坑，官方的续航里程，和实际差距不小。受使用环境路况影响，想要开久一点用电都要节省。而且电池不是省油的灯，安全事故总有发生的。

电池也不是很耐用，衰退速比较快.3到5年就要换电池。如果厂家不免费自费又要花一笔不小的开支。

尽管有各种补贴，但是到手价格比同档次的燃油车贵多了。充电也是坑，快充也要几个小时，没有电就成了玩具。还能干啥，充电桩还找好还要有停车位子。收费也毕竟多，充电停车都要收费。

说了一堆毛病，但是毕竟是绿色能源，必须提倡绿色出行。低碳环保才能持续使用，污染多了不行。

到此，以上就是小编对于新能源汽车头条百科怎么写的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车头条百科怎么写的2点解答对大家有用。